佐川急便预订7200辆中国电动汽车,宣告中国电动汽车正式登陆日本

2021-04-14 11:20

据日媒,中国汽车企业广西省汽车集团将为日本公司出示中小型商用电动车,且日本第二大快递公司集团公司SG控股企业集团旗下的佐川急便已订购7200辆用以派送货品。这代表着做为纯电动车领域领先者的中国生产制造电动车宣布登录日本销售市场。

据统计,广西省汽车集团出示的这个电动车归属于中小型商用车,充一次电里程数可以达到200多少公里,达到日常的派送货要求,只需晚间在派送点电池充电就可以。

据报道,现阶段是由ASF承担车子的策划开发设计和产品确保等內容,以后交给广西省汽车集团定牌生产制造。广西省汽车集团将在佐川急便确立车子规格型号要求后,更快于9月逐渐资金投入生产制造,具体供货周期暂定为2022年9月。

尽管现阶段佐川急便未公布这款电动车的成本费,但预估比现阶段应用的汽柴油车辆低成本130~150万日元(折合rmb7.79~8.99万余元)。

出自于对营利性、市场拓展、安全系数确保、及其品牌公关等层面的考虑,日本该国汽车制造商较少进军中小型商用电动车行业。三菱汽车曾于2009年发布全世界第一款纯电动车“MINICAB-MiEV”,結果十一年过去,日本中国销售量仅9100台。

近些年,中国生产商把握机遇,逐渐渐渐地渗入日本的商用电动车销售市场。 除上文提及的广西省汽车集团外,比亚迪汽车就曾为上野动物园(坐落于东京都、大阪台东区)、长崎豪斯登堡(坐落于长崎县佐世保市)等出示电动车作为园里大巴,已快速交货,工程团队不断突破工艺瓶颈,根据不同产品的特性,制定不同的生产工艺总数为53辆。而且,比亚迪汽车方案到2021年6月提升供货总数至100辆。